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北京晨报本报记者 李连显 菏泽报道经过三年多的紧张工程建设建设，现阶段，济郑高速铁路菏泽段土建工程建设全线通车，8月中旬将进行初步设计初步设计，11年底正式启用营运本报记者在菏泽东站站体看到，候车室会议厅的工程建设建设早已初现雏型站体建筑物面积为49871m²，场站规模为6台15线。
高架路候车室室结合四根菱角柱设置通风出风口，阳光通过菱角柱结构与前大灯渗入形成轻盈的自然强光，同时也丰富了空间设计的霓虹效果
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菏泽东站基础工程建设建设基础建设工程建设项目主体早已全部施工完毕，装饰安装工程建设早已顺利完成93%，室内基础工程建设建设工程建设顺利完成70%，调头网络平台和匝道桥工程建设顺利完成97%，计划于2023年11年底与站体并行投入使用，为济郑高速铁路按期全线通车提供基础工程建设建设保证。
为保证济郑高速铁路菏泽段赶及启用营运，菏泽高速铁路片区发展服务站严格落实区委、城建府要求，主动作为，积极配合，全力以赴做好济郑高速铁路全线通车相关基础工程建设建设工作。
商杭高速铁路菏泽东站基础工程建设建设基础建设工程建设项目是菏泽市承担工程建设建设的核心基础工程建设建设工程建设，该工程建设项目分为交通枢纽核心区和基础工程建设建设服务核心区两大部分，现阶段实施的是交通枢纽核心区，该区域占地240亩，规划建筑物面积约35平方米（其中，树上约20平方米，地下约15平方米）。
树上建筑物主要就由调头网络平台、站前广场和7栋乙烯建筑物组成，主要就为公共汽车交通枢纽、长途站、基础工程建设建设建筑物和城建建筑物等；房屋建筑物主要就为转乘会议厅、社会车辆停放区、的士蓄场站、基础工程建设建设设施等
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