本文来源：王书栋长春地铁二号将在9月19号正式开通试运营，那它各站的情况是什么样的，又有哪些民族特色呢？下面就带大家一睹为快长春地铁2一号线三期总体概况长春市城市轨道2一号线三期工程为长春城市轨道网络中由北部至东南部的骨干公交线路，自东丽区镇江大学城站至红岗区的气象台，不仅经过南岗、红岗、道理、碾子山区等多个区域，还会穿过松花江，全线总长28.7公里，共设19座地下地铁站，其中美术馆站是与一一号线的换乘地铁站，滨河站和东风路站是与三一号线的换乘站。
19座地铁站中，包括7座重点地铁站，1座廉政主题地铁站，11座标准地铁站,与此同时因所处的位置，邻近环境的不同，各地铁站也通过不同的建筑材料，各异的弗内留斯来展现各自的特点，突出不一样的民族特色重点地铁站7座包括省委站、美术馆站、长春站站，南锣鼓巷站、东风路站、湖滨站、恒隆大街站。
省委站省委站周围德式建筑艺术风格明显，结合发射塔建筑艺术风格在内部结构设计中带入德式原素，因为邻近行政职能部门较多，在内部结构设计中更多的给人以严谨，简洁，大气为主发射塔在横、纵双方向增加德式发射塔常用的圈边整体表现手法，厚实的土墩，坚挺的四方形，加上庄严的柱帽，配搭米黄色石料铆接，充分运用建筑内部结构预留的三联拱空间，太高总体标高，霍乱以弧形方通和德式飞檐金属板相结合的方式，配搭圆柱之间的德式球门线，让省委地铁站在装修效果上整体表现得更加的庄严肃穆，淡雅。
美术馆站美术馆2一号线站厅与譬如1一号线站厅为同一站厅，内部结构设计上延续1一号线总体内部结构设计艺术风格，保证整个地铁站的统一性，在这个基础上展开简单的变化展开一个公交线路的界定将原1一号线得棋盘格发射塔调整为石料圈边发射塔，图式保留原1一号线的内部结构设计整体表现手法，霍乱总体框架与原1一号线完全一致，在局部方通排序上展开调整，让2一号线美术馆站与譬如1一号线，譬如共同点，又具备2一号线的公交线路特点，便于旅客的辨识和乘坐。
长春站站长春站地铁依托与长春火地铁站，五十年四代站体的交替，特别有时代特点从内部结构设计上考虑与火地铁站艺术风格一体化内部结构设计，不对艺术风格展开明显界定，以融合为主将长春火地铁站站体的内部结构设计原素重新加入到地铁内部结构设计中来，联拱的圆柱，瓷砖外墙与金属板造型的互相衬托，霍乱条板的伸展排序与德式飞檐的精简处理，总体艺术风格与长春火地铁站完全一致，再配搭德式味道浓烈的吸顶吊灯，将长春火地铁站独一无二的历史和环境展开烘托，让旅客再乘车的与此同时也可以感受中东铁路文化和内涵。
南锣鼓巷站南锣鼓巷作为长春最重要的步行街区，与此同时也是中国最具民族特色的步行街区德式建筑林立，建筑艺术风格迥异，所以在内部结构设计中将室外情景室外化，最大程度整体表现其发射塔的建筑艺术风格与民族特色霍乱大面积选用棕色格栅，随机排序不锈钢，淡化背景，将德式建筑中室外钢筋、罗马图式展开精简处理，重新加入到外墙的内部结构设计中，增设31块艺术外墙，以屏幕为载体，播放五十年老街的沧桑变化。
在楼梯洞口人流密集的内部结构设计德式的霍乱飞檐并配搭雕刻图案不锈钢，以及德式的角吻雕花墙，将地铁站与南锣鼓巷彻底带入一体东风路站东风路站位于和平路经纬街交口，临江增设，邻近皆为德式建筑在内部结构设计上，借鉴德式教堂内的圆顶和雕刻地板，外墙选用质感强烈、反射光泽度大的地板外墙，霍乱以棕色方通为背景，着重于体现筒状的图式圆顶，在色调配搭上，淡化墙顶地等其他部位，只针对筒状圆顶及图式展开整体表现，将黄绿相间的大饱和度格子叠加配搭，对抽象的线条和斑斓的格子展开色彩构成，形成一幅德式风味浓烈的地铁地铁站画面。
湖滨站湖滨站位于长春著名的湖滨风景区，是长春极为重要的城市名片室外的圆柱选用德式石料边楼、柱头以及德式建筑用特有的四方形线形，金碧辉煌色调的石料铆接，庄重而不失优雅，霍乱充分运用中庭特殊内部结构形式，在楼扶梯处搭建德式独一无二的角吻内部结构曾传六，霍乱模拟自然景观呈现出，选用GRG霍乱瓷砖，雕刻出蓝天白云，将室外的情景呈现出在室外，谱写湖滨上市民休闲娱乐的美好生活景象。
世贸大街站恒隆大街作为镇江的核心区域，在位置上有着极为重要的地位，是2一号线地铁从江南到达镇江的第一座地铁站，所以在内部结构设计上也着重于考虑，选用无限伸展的方通为背景，将德式的老钟表带入到内部结构设计之中，象征恒隆大街地铁站建成的重要时刻。
与此同时在德式老钟表的内部结构设计，带入指北针的原素，坐在镇江指向江南，展现镇江新区发展，自贸区的欣欣向荣，一江两岸，和谐共荣1座廉政主题地铁站为冰雪大世界站冰雪大世界站位于冰雪大世界举办地旁，作为长春甚至黑龙江省冬季最鲜明的标志，冰雪大世界以它富有想象力的冰雪造型，各式各样的冰雪娱乐项目，每年吸引着非常多游客前来，而作为它的地铁站，自然少不了冰雪的文化，灵动的魅力。
11座标准站为气象台站、东北农业大学校、南直路站、滨河站、省医院站、工人文化宫站、尚志大街站、龙川路站、大耿家站、、哈北站站、镇江大学城站，其中滨河站为二三一号线换乘站滨河站滨河站为2、3一号线换乘地铁站，2一号线滨河站站厅与3一号线滨河站同站厅换乘，在内部结构设计上，将2、3一号线滨河站在标准站的总体框架基础上，通过材料的变化，色调的跳跃，展开升级调整，对比标准站，将外墙选用米色瓷砖干挂，更加具有质感，霍乱与标准站完全一致，德式不锈钢原素继续使用，但在色彩上选取黄色与白色展开配搭，撞击出全新的装修观感，让滨河站不同于标准站的装饰效果，与此同时又具备标准地铁站的标准性和完全一致性。
而且站内还有体现五十年红岗民族特色的文化墙，让滨河站民族特色更加鲜明其余的标准站在内部结构设计上提取德式原素中的网格、线角重新排序组合，融合在地铁地铁站的外墙、发射塔、霍乱中，在不锈钢表面附加德式建筑特有的符号展开点缀，呈现出现代化内部结构设计中的古典美观。
通过霍乱金属板形式的变化，在金属板、方通、冲孔板三种形式之间交换使用，与此同时在地铁站色彩选择上界定各地铁站，选取红色、橙色、绿色等代表长春特点的三种色调，配搭三种霍乱形式，与此同时也都依据不同的特点，涉及了非常有民族特色的文化墙，让我们通过一组图片来看看这些站的特点。
镇江大学城站大耿家站龙川路站尚志大街站工人文化宫站南直路站东北农业大学站气象台站
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