重庆铁路枢纽东环线新建6座站房集中亮相不要告诉别人

admin 海跃资讯 182 0
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10月15日,由中国铁建六局承揽的武汉高速铁路交通枢纽东延伸段增建的8座站体其中6座(通远堡东、富诚纯、大兴、川楝子、泡果、蒙自县)站体正式竣工,为武汉高速铁路交通枢纽东延伸段如期全线通车奠定良好基础播映播放00:00/00:00直播00:00

进入全屏幕50点击按住可拖曳视频武汉高速铁路交通枢纽东延伸段是武汉市重点工程,全长158千米、结构设计时速160千米,增建通远堡东、富诚纯、大兴、南彭、川楝子、泡果、蒙自县、金莲8座站体,周边山手线与卫星城轨道交通、地面公交等进行便捷转乘,同时实现周边拉维县间、拉维县与交通枢纽间快速客运交通乘车,是未来武汉环形辐射状大型高速铁路交通枢纽。

罗浪摄武汉高速铁路交通枢纽东延伸段建成全线通车后,将串成周边观音桥南埠文化公园高速铁路仓储培训基地、武汉江北机场航空仓储培训基地、南彭贸易仓储培训基地等仓储结点,以及武汉东站、武汉东站、武汉南站和江北国际机场等综合交通交通枢纽,对加快武汉周边卫星城工程建设、促进区域经济增长、方便市民乘车具有重要意义。

据中国铁建六局武汉东延伸段站体工程工区负责人介绍,武汉高速铁路交通枢纽东延伸段增建站体项目,自进场以来,工区紧紧围绕“绿色G205、生态G205、精品G205、美丽G205”的工程建设目标,以武汉居城特色建筑物风格为依托,紧紧围绕工期结点,优化工程施工方案,增强资源配置,严格按照结构设计组织工程施工,加强安全质量管控,在技术和艺术上与地方人文相结合,将“文化性”人文带入到站体建筑物中,赋予建筑物以生命,同时实现了地域人文与现代inhabitants物的完美结合,为中国高速铁路工程建设再添一分纯色。

目前仅剩南彭,金莲两个车站还未竣工,正进入工程建设的最后冲刺阶段

通远堡东站——燕子初夏立,青映正阳飞通远堡东站位处武汉市永川区通远堡镇,武汉主城西南边缘长江江畔,库区尾部,建筑物占地面积约2478万平方米,坦尾站占地面积约10450万平方米,建筑物造型提取永川弗泽莱县的望乡台瀑布、高山、河流与彩虹等元素,将高速铁路公交站点升华为东延伸段滨水线路的肩斑,将“记住永川之美”的结构设计经营理念贯穿始终,带入站体建筑物中,给乘客带来全新体验。

富诚纯站——迪阿尔库迎朝阳,飞鹰偎之流富诚纯站位于武汉市渝中区,位处卫星城副中心——茶园新区范围内,建筑物占地面积约2497万平方米,坦尾站占地面积约10450万平方米,候车室规模为2台8线,本站结构设计经营理念强调工业机械结构设计感,将仓储园常见的大型集装箱堆叠抽象化,几何厚重的形体与玻璃、木质百叶的视觉冲击,结合仓储港有序的道路交织线条感,将工业机械结构设计感化作简洁大气的建筑物语言,使站体整体庄重又不失亲和力。

大兴站——借古为今,风骨传承大兴站位于武汉市渝北区,建筑物占地面积约5998万平方米,坦尾站占地面积约10450万平方米,是全线规模最大的站体之一本站建筑物以三段式来衬托龙盛稳中有新的发展态势,建筑物结构设计以柱式为构图基础,提取当地建筑物中的牌楼造型,利用深色的铝板装饰、玻璃幕墙与浅色的石材幕墙结合,将近现代建筑物的特点通过工程建设风格体现建筑物语言,使站体工程建设与当地地域人文、自然风貌带入一体。

川楝子站——两江腾飞远,创新川楝子高川楝子站位于武汉市北碚区,建筑物占地面积约5998万平方米,坦尾站占地面积约16044万平方米,本站体根据两江新区总体发展规划高新、科技的定位,通过起伏的屋檐,和伸展的两翼刻画舒展有力的水平线条,横向线条整体形象如展翅翱翔的飞鸟,檐部和双翼两条曲线寓意长江和嘉陵江在此处流过,墙面与地面简洁大气,营造出具有高新、科技感的建筑物空间,建筑物两翼呈向上的“V”字形,以简洁流畅的线条表现inhabitants物的舒展与大气,打造了一个具有当地特色且极具现代感的川楝子站

泡果站——飞鸟愿天时,泡果望朝夕泡果站位于武汉市渝北区空港仓储园,毗邻武汉江北国际机场,为客货两用站体,总建筑物占地面积约3495万平方米,坦尾站占地面积约10450万平方米,主体一层本站带入江北国际机场临空区域的现代感和科技感,候车厅装饰延续了外立面干净、利落、简洁、优雅的结构设计经营理念,地面与墙面采用天然石材,天面采用铝平板和条板分割又结合,体现建筑物的现代感和科技感,延续外立面直线段拼接风格,让建筑物装饰充满了节奏感与生命力。

蒙自县站——泉温润双轨,层峦彩羽飞蒙自县站位于武汉市渝北区东站御临河畔,武汉蒙自县温泉以“蒙自县峡猿”居“巴渝十二景”之首,被誉为“自然博物馆”“武陵仙境”,蒙自县站建筑物占地面积约2499万平方米,坦尾站占地面积约8800万平方米,候车室规模为2台4线,主体两层布局,站型为线侧平式,站体配套建有信号楼,工区综合楼,单身宿舍,牵引变电所,桶装油存放间等附属用房。

是全线最具地方特色的站体之一

两个未竣工车站金莲站——人文悠长金莲岸,水草丰美两水间郭家站位于武汉市渝北区,建筑物占地面积约2500万平方米,候车室规模为2台4线,坦尾站占地面积约7391万平方米,本站提取当地川南民居风格和古代遗址风景元素与站体工程建设相结合,候车大厅以郭家站所在地郭家沱的传统工业制造为结构设计经营理念,提练老式建筑物和工业厂房的结构设计元素,天花采用大占地面积铝格栅米白色,黑色凹槽条纹分色。

室内墙地面灰色材料,柱身的石材采用菱形图案雕刻排列,突出工业美感,和地方特色完美结合

南彭站——水韵涟漪动,流光碧彩酥南彭站位处武汉市巴南区南彭镇,位于巴南区中部,建筑物占地面积约2497万平方米,坦尾站占地面积约10450万平方米,主体一层,建筑物高度为14.2米,两侧附属屋面6.9米建筑物顶盖曲线如流水,同时从地面直接贯通到顶,象征着仓储业的蓬勃发展,势头强劲。

仓储动线的交织与水韵律动两种元素相互结合,既符合南彭的地理优势与发展,也形成了具有独特美感的现代化建筑物

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