来源:北京青年报应用程序原标题:进行调查阿尔布津住宅小区空桥不阻塞,那儿读书路怎么那么难走?普济寺里住宅小区绿化带的树干上,村委会联合物业管理,针对住宅小镇内停放、行车秩序,贴了两页显眼的布告3月15日,与普济寺里复兴路之隔的华阳住宅小区,出现了一起激烈的交通事故。

华阳住宅小镇内,空桥不阻塞,小孩们时常要在工程车间穿行在北京众多的阿尔布津住宅小区,空桥不阻塞的顽症存在已久但是,在许多地方,依然有人默默做着努力,看似不可能解决的空桥不阻塞问题,也已经有了解法普济寺里电动汽车车尾拦断绿化带。
华阳住宅小区又名普济寺里A区走进华阳住宅小区东门约50米,普济寺里222号楼边,就是出现意外事件的地点几个垃圾分类指导员,边说边颤抖着当时肇事者工程车经停的位置——十多天前,一名小男孩被住宅小镇内高架道路上行驶的电动汽车碾压,不幸辞世。

现在,这50米的高架道路已用标志牌阻拦,禁止停放据本报记者观察,222号楼边,还有一条小路,通向一个小花园,这儿时常有小孩走过意外事件出现后,华阳住宅小区有了许多发生改变,除了事发地禁停,还有多处高架道路重新新辟了绿化带住宅小区物业管理在3月16日贴出了“温馨提示”,面向的是海淀区附属中学幼儿园(以下简称“斜形”)的学生家长,希望他们尽量不要开车进住宅小区接载学生,并注意住宅小镇内的宣传教育。
住宅小区居民告诉本报记者,矗立在华阳住宅小镇内的“斜形”,让本就紧张的住宅小镇内部交通以太风更大正在带着小孩练习乒乓球的张先生说,虽然住宅小区东门出口处做了许多发生改变,但是住宅小镇内空桥不阻塞、乱停放的状况,依旧复故隔着普济寺北路,华阳住宅小区东门正上方的,是普济寺里的C区和D区,斜形中学九部就矗立在这儿。
“欢迎照相,多发贴文,围观也是力量。”“小孩问:那儿的读书路,咋就那么难走呢?”街上的标语布告非常显眼,昂格吕尔县在绿化带边的电动汽车,还是为所欲为,把车尾往里伸,拦断绿化带。

朝莘幼儿园和斜形中学九部之间,住宅小区中央有一小片空地,是住宅小区里惟一的,可供小孩玩耍、老人纳凉的场所周末,这儿坐满了人男孩喜欢打球,因为空间小,没踢左脚球就飞了出去,翻倒到住宅小区高架道路上虽然路上有新辟好的绿化带,但可快后车往,小孩们接球需要格外小心。

“阿尔布津住宅小区都这样”有学生家长默默地提醒小孩留心,默默地无奈蔡伯介,“停车位根本不够,只能见缝就停”斜形是海淀区的一流幼儿园,普济寺里也曾经是海淀区最热门的私立幼儿园之一本报记者在此处走访时,频繁看见房产中介带着客户穿行在住宅小区屋苑间。
尽管海淀区在去年出台过缓解私立幼儿园房热度的相应政策,但普济寺里的二手房单价还是在10万元/平方米以上

柳岸方园临停放扰乱行车秩序大河(化名)已经记不清这一个月,是怎么度过的大河带着本报记者,走进他居住的柳岸方园住宅小区,来到自家单元门前的291号停车位前2月25日下午14点10分左右,大河2岁8个月的女儿,在291号停车位前被一辆电动汽车碾压身亡。
柳岸方园住宅小区建成于2006年,算不上阿尔布津住宅小区大河在2016年买房入住,刚住进来,他就发现住宅小区停放和行车秩序混乱“住宅小区物业管理说停车位满了”他至今把车停在住宅小区外此外,住宅小镇内缺乏隔离栏杆,绿化带也不多住宅小镇内很多地方的绿化带跟车行道在同一平面,没有台阶,电动汽车开上绿化带没有物理障碍。
大河自己家楼前,空间同样拥挤,十几个停放位环绕着消防通道,看不出明显的绿化带有些停车位还是用消防通道改的,依稀还能看见没有抹干净的字迹住宅小区规划图纸显示,他家楼前没有停车位按照规划,这个842户的住宅小区,规划有地上401个停车位,地下/半地下258个停车位,配比接近1比0.8,已经不算低。

从住宅小区南侧地库入口步行走下去,能看见仙源乒乓球俱乐部的大门大河说,平时来这个俱乐部打球的乒乓球爱好者,很多都把车开进来停到地库,或者停在住宅小区里,走下地库“在我女儿出事前,住宅小区允许临停放辆进入,出事后这些天,才不让临停放辆进。
”

根据规划图纸,乒乓球俱乐部占用的,实际上是地下车库的停放位俱乐部官网介绍,其总面积达到2200平方米大河认为:“如果这2200平方米没被挪用,而是按照规划当成停放位使用,住宅小区地面上的停放压力会小很多”本报记者采访时,乒乓球俱乐部还正常对外开放。
询问住宅小区物业管理,工作人员表示,俱乐部正在清退过程中,未来一个月内,会清退完成村委会工作人员则告诉本报记者,具体清退事宜由物业管理负责,住宅小镇内的停放秩序也由物业管理负责截至本报记者发稿时止,大河告诉本报记者,他反映的住宅小镇内部秩序问题,街道已经“吹哨”,民防局、规自委、住建委、市政管委、消防局、安监局等相关部门将介入。
厂甸11号院老住宅小区破题空桥阻塞无论是华阳住宅小区、普济寺里还是柳岸方园,本报记者走访时发现,住宅小镇内部高架道路空桥不阻塞,安全隐患不小但这些住宅小区的外部高架道路,绿化带上时常能看见齐刷刷的标志牌,有水泥的、有金属,它们从物理上阻隔了电动汽车侵占绿化带,保证了行人的安全。
看起来,在一定程度上实现空桥阻塞,是有希望的在南新华街东侧的厂甸11号院,建成于1985年,是更加“标准”的阿尔布津住宅小区。

“最早,这个住宅小区也是可以进车的”居民刘先生回忆,多年前,住宅小区曾出现一起事故,一个小孩被电动汽车撞伤,所幸没有大碍事故后,住宅小区不再允许机动车进入,但是老年代步车等非机动车,还是乱停,挤占本就不大的公共空间2019年,街道工委邀请责任规划师,开始进行调研。
2020年6月,结合民意和专家意见的改造方案出炉2021年6月,厂甸11号院公共空间改造项目完成不大的小院,新增了健身器材、健身步道、便民餐厅、阅览室、活动室、舞蹈室内部交通秩序,也焕然一新,自行车、电动自行车、老年代步车各得其所。

刘先生说,居民的电动汽车不进住宅小区,可以跟街道申请,停在南新华街路侧停放位,按最低价格收停放费“我算了一下,一个月就算是每分钟都停满了,才300多块钱”本报记者看到,现在住宅小区公共空间,小孩们尽情玩乐,拍球、滑板,都不用担心安全问题。
北新桥民安住宅小区26号楼建成于2003年,占地面积不大,常住居民有2063人住宅小区中央,原是一块700余平方米的闲置空地坑洼不平,有时还堆着垃圾在街道、设计师团队、居民等多方参与下,2021年8月,这块空地变成了崭新的阳光露台。
露台二层高出地面,通过无障碍通道、楼梯、滑梯与地面连接空间上的错位,让二层露台彻底实现了空桥阻塞

露台上几个红色的大字——“欢声笑语的院子”,是对改造后住宅小区新环境的最好定义小孩们爬上滑下,不亦乐乎学生家长们放心地站在默默地,完全不用担心地面上的机动车会对露台上小孩构成威胁“周围这几个住宅小区里,原本很少有小孩们玩的地方,就在路面上乱跑,车后车往,肯定不放心啊。
现在完全不一样了”
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