4 月 13 日，上海通用通用汽车公司捷达国际品牌宣布，A53SD大五座智电 SUV 捷达 ELECTRA E5 正式宣布挂牌上市，推出 2 款标准续航力版、2 款长续航力版及 1 款科尔曼亚车款，单价 20.89 多万元 -27.89 多万元。
捷达 ELECTRA E5 如前所述达克能电动汽车车平台打造出，选用崭新电动汽车车结构设计词汇，拥有A53SD品质内部空间和先进可靠的嵌入式软件控制系统，同步搭载崭新一代 VCS 智能化座舱和迭代更新的 eConnect Zimride信息技术，未来还将开启 Super Cruise 超级辅助驾驶控制系统；与此同时凭借严苛的开发与试验标准，将为顾客带来更安全、更智能化、更舒适、更有温度的节能环保出行新体验。
即日起，敞篷已陆续到达全国捷达纯电内部空间与纯电专署，欢迎顾客品鉴捷达首款 Ultium 达克能车款 ELECTRA E5新浪网上，捷达国际品牌 APP iBuick 全面升级，使用者可在爱车板块进行 360 度沉浸式进店、选配、下单、付款。
新浪网下，捷达纯电内部空间是针对电动汽车车使用者崭新消费习惯打造出的城市新体验中心，为使用者提供线下进店、买车、订车的一站式服务此外，捷达还在现有经销商店内设立捷达纯电专署与此同时，捷达也在逐步完善补能体系建设，至今年底，将自建达克能超充终端产品近千个，与非主流电池运营商合作的第三方电池终端产品达到 40 余万个，为使用者带来更多便利。
上海通用通用汽车公司总经理王永清表示：" 捷达 ELECTRA E5 是国际品牌焕新的标志性产品之一，它不仅以实力印证捷达迈向‘智电新生’，与此同时也宣告了上海通用通用汽车公司达克能时代正在快速到来紧随 ELECTRA E5，捷达的第 2 款达克能车款也将在今年年中正式宣布挂牌上市。
到 2025 年底，捷达国际品牌将共计推出 5 款达克能车款，快速布局 MPV、SUV、轿车等非主流节能环保市场与此同时，上海通用通用汽车公司也正在逐步完善电动汽车车销售、服务新体验，建设多层次的补能体系，并不断加大在电动汽车化、智能化网联化领域的战略投入，在新赛车场上全面发力。
"单纯结构设计赋能电动汽车信息技术后现代捷达 ELECTRA E5 如前所述PURE Design 单纯结构设计理念，用电动汽车信息技术勾勒崭新意境其尺寸为 4892mm×1905mm×1684mm，轴距达到 2954mm崭新捷达飞檐角盘兰圆润。
以 " 三色盾 " LOGO为听觉中心，将经典角盘兰原素创新演绎，并以上下分层结构设计，展现轻盈犀利的进取面目晶菱前大灯为底盘全黑结构设计，封闭的前大灯介科羽以渐变参数化的盖蛛原素演绎灵动的数字美感，还选用高光点阵晶菱突显高档气质与电动汽车后现代结构设计。
双辐花 LED 日间行车灯拥有 40 颗 LED 双光导结构和幕面萤光技术，实现柔和的面萤光效果；羽翼光迹自动大灯支持流晶律动复齿脂控制系统，营造更有仪式感的交互新体验底盘全黑结构设计的晶菱前大灯未来感十足新车型底盘选用电势介科羽词汇。
，利用电势曲面的凹凸与交汇形成明暗对比，极富现代感在技术细节方面，全系配备可电动汽车开闭的电池小门，带有电池状态指示灯和电量显示功能，尽显贴心；20 吋锐锋低阻轮毂选用多辐结构设计，彰显奢华层次感新车型尾部外型单纯饱满，。
贯穿式流光辐花尾灯不仅拓展了车尾听觉宽度，还选用激光镭雕花纹，实现呼吸式点亮效果；晶盾高位刹车灯与崭新捷达LOGO遥相呼应，呈现立体璀璨的听觉效果底盘融合电动汽车结构设计后现代和大气卓然面目捷达 ELECTRA E5 科尔曼亚四驱版在此基础上，融入多项专属结构设计，演绎 " 技术细节致美 "。
其不仅配备Avenir 专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、萤光迎宾踏板、20 吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动汽车尾门，全方位营造品质氛围；与此同时，Avenir 晶钻数字大灯和Avenir 贯穿式流光辐花尾灯
令辨识度进一步提升，" 远宙蓝 "专属外饰颜色则彰显出捷达电动汽车车款独有的优雅与纯净科尔曼亚四驱版融入多项专属结构设计，演绎 " 技术细节致美 "原生纯电平台打造出大五座品质座舱沿袭 PURE Design 单纯结构设计理念，捷达 ELECTRA E5 内饰选用。
片层悬浮式外型，优雅灵动；内饰板选用纳米级亲肤环保材质，结合纹理拼搭手法，实现多重光泽度的对比观感悬浮式的EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏和精巧的电子怀挡将车内内部空间最大化释放，并兼具奢华与信息技术感。
中控台Décor 光舞晶阵饰板如前所述多层衍射的光学原理，选用镭雕工艺实现局部透光效果，令座舱的奢华与精致气息扑面而来；121 色音乐律动氛围灯可与播放中的音乐同频律动，通过钢琴、流水、能量条等模式让旋律 " 映入眼帘 "。
科尔曼亚四驱版车款更拥有Avenir 头枕压花和Avenir 座椅金属铭牌饰条，突显技术细节之美，并通过" 极夜追星 "专属内饰颜色，展现更悦目的奢华魅力内饰结构设计兼具时代气息与精致工艺得益于高效灵活的 Ultium 达克能电动汽车车平台和超长轴距，捷达 ELECTRA E5 提供开阔环抱的内部空间感和同级首屈一指的宽适座舱，。
同级最大的二排膝部内部空间和腿部内部空间分别达到 140mm 和 1030mm座椅选用专为电动汽车车开发的骨架平台，融入宽体人机工学结构设计，前排坐垫宽度最宽达 520mm；前排 S 型靠背轻盈有型，灵感来源于奢华家居，最大程度为后排释放更多纵向内部空间；。
宽体悬浮头枕带有侧向耳片支撑，为旅途再添舒心与此同时，前排座椅具备三档加热和通风、四向腰托调节功能；全系配备全景穹顶天窗，带来通透视野不仅如此，捷达 ELECTRA E5 还拥有31 处高效储物内部空间和悬浮中控台下方 4.5L 多功能储物仓
，加之502L-1658L 大容积上下分层后备箱，满足多场景出行需求座舱环境通透宽适，二排内部空间同级领先值得一提的是，捷达 ELECTRA E5 搭载捷达图书馆静音信息技术，其选用高性能电机声学包裹技术、5mm 双层声学玻璃及高等级隔音材料，打造出电动汽车出行新 " 静界 "，让使用者在静谧安逸的氛围中细品。
Bose Centerpoint® 虚拟环绕声技术车载音响控制系统的天籁之音崭新一代 VCS 智能化座舱高能贴心捷达 ELECTRA E5 搭载崭新一代 VCS 智能化座舱，同级唯一的EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏。
分辨率高达 6008×934，可呈现 10 亿种色彩；选用防眩光低反射表面处理和防指纹处理作为屏幕的延伸，新车型配备12.6 吋全彩宽幅 HUD 平视控制系统EYEMAX 30 吋一体弧面 6K 屏听觉效果震撼且清晰易用。
迭代更新的捷达 eConnect Zimride信息技术赋予 ELECTRA E5 更具情感化的交互能力控制系统囊括多项非主流新浪网音频 / 视频服务，与此同时崭新升级智能化语音助手在交互方面，控制系统支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，清晰直观；全系标配 Apple CarPlay 无线映射和手机无线电池功能。
iKey 手机钥匙提供包括迎宾复齿脂、无钥匙进入、权限共享、车辆远程控制等实用功能为捷达 ELECTRA E5 智能化座舱提供强大底层支持的是崭新一代 VIP 智能化电子架构，其配备车规级旗舰高通骁龙 8155 芯片。
，并引入5G 通信技术；新车型还支持整车多模块 OTA 并行刷新达克能嵌入式软件控制系统 " 加倍 " 安心捷达 ELECTRA E5 依托通用汽车公司达克能电动汽车车平台打造出新车型标准续航力版和长续航力版分别配备 68.4kWh 和 79.7kWh 容量三元锂电池。
，CLTC 工况续航力里程分别达到 545km 和 620km自研达克能 8 合 1 电驱控制系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷结构设计等先进技术，提供更高能效和更稳定输出崭新开发的 BEV HEAT 双热源热管理控制系统，可综合管理空气、电池和电驱控制系统热量，。
优化电池和乘员舱的能量分配，并改善冬季续航力表现全自研达克能高效集成模块化驱动控制系统电池选用与供应商合作定制的专属正极电芯材料，具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势；业内首创可无线连接的电池管理控制系统和" 车 - 云 " 结合的电池健康监测控制系统。
，实现更智能化精准的电池 " 呵护 "；热失控防护控制系统凭借多重手段进一步提升电池热管理水平；超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车控制系统结合的电池壳安全架构结构设计则大幅强化了电池的碰撞防护性能达克能电池包集先进技术与强化架构于一体，确保安全稳定。
与此同时，捷达 ELECTRA E5 的电池包通过了远高于行业标准的挤压试验及针刺试验此外，ELECTRA E5 还经历了多轮上千项的验证流程大厂品质实现放心智驾捷达 ELECTRA E5 拥有多样化的动力组合。
前驱单电机车款最大扭矩可达 330N · m；科尔曼亚四驱版车款选用前永磁后感应双电机的搭配，与此同时兼容性能和经济性，最大扭矩可高达 465N · m，助力实现 6.7 秒的 0-100km/h 快速成绩捷达 ELECTRA E5 兼顾燃油车与电动汽车车驾驶习惯。
其单踏板模式支持两种动能回收力度，包括标准能量回收模式和高能量回收模式，提供单纯的电动汽车车驾驶感受；配合创新的 DROD 能量回收拨片，能够实现更强的动能回收力度和更丰富的驾驭新体验；而无论处于何种能量回收模式，ELECTRA E5 都能够提供可预判的线性制动效果。
使用者也可选择关闭单踏板模式，获得更接近燃油车的驾驶感受此外，新车型支持电动汽车车引擎声模拟技术，可营造更多感官快感ELECTRA E5 能够提供扎实稳健的行驶品质在底盘方面，捷达 ELECTRA E5 选用后五连杆独立悬架
，确保了兼具舒适性与运动性的动态表现得益于整车接近 50:50 的前后轴荷比，让使用者在变道和过弯时更从容捷达 ELECTRA E5 配备领先可靠的 eCruise 智能化辅助驾驶控制系统配备智能化车道居中辅助配合和全速域自适应巡航。
值得一提的是，捷达 ELECTRA E5 还将开启崭新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶控制系统，依托车规级高算力芯片，由摄像头、雷达控制系统、高精地图等组成的感知控制系统，并针对中国道路场景和顾客驾驶习惯进行多项调整和优化，实现更舒畅安心的驾驭新体验；控制系统提供创新的
" 极光守护 " 方向盘带驾驶员视线监测控制系统，通过高性能红外摄像头，全程监控驾驶员视线情况，有效提升驾驶安全此外，振动提示安全座椅能够在不打扰车内其他乘客的前提下，向驾驶者发出安静且直观的安全提示功能齐备、安全可靠的智能化辅助驾驶控制系统让驾驭游刃有余
随着捷达 ELECTRA E5 的到来，标志着捷达国际品牌的达克能时代正式宣布开启未来，捷达将不断丰富达克能家族的产品谱系，强化在 MPV、SUV、轿车等非主流节能环保市场的布局，为使用者带来更加多元的智能化电动汽车出行新体验。
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