逍客汽车铝合金格栅 日产逍客前脸进气格栅价格

2022款东风日产逍客车身侧面，线条较为流畅，配合熏黑的双五辐条铝合金轮毂，具备一定的时尚感外观设计上，车头采用经典的VMOTION语言设计，熏黑的镀铬饰条镶嵌在车头，蜂窝状的格栅增加了一定的运动气息两侧采用LED光源前。

值得一提的是，第三代逍客为了进一步提高整车的燃油经济性，全车很多地方都采用了轻量化的材料，比如车门前挡泥板引擎盖等均采用了质量更轻的铝合金材料，尾门则采用了符合材料轻量化材料的应用让整车的质量降低了60k。

2配置12款逍客标配有4气囊，15款逍客添加了6气囊，并增加了带电子驾驶辅助系统的ESP稳定性控制3外观15款逍客在外观上比12款逍客更时尚，使用新的前后格栅设计，配有新的18英寸铝合金轮毂4内饰15款逍客的。

从外观来看，全新逍客采用日产新一代VMotion设计语言，加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅，应用精细切削工艺，五辐式镂空设计的19英寸酷黑铝合金轮毂，同级最大的面积达083m2的EYE MAX通览式全景天窗，凌厉动感的。

全新逍客改款之后，前脸使用了新一代的VMotion设计语言，加宽的V型镀铬饰条，有着家族式的力量美学，像全新天籁和新一代轩逸都运用了这种设计语言，而且全新逍客的进气格栅，面积变大，运动感十足，相比现款来说也更大气。

即使买辆最低配的逍客，都拥有倒车影像经济模式上坡辅助17英寸铝合金轮毂主动闭合进气格栅塑料多功能方向盘5英寸液晶仪表内置行车记录仪前后排中央扶手9英寸触控液晶屏GPS导航语音识别控制车联网OTA。

1外观不同21款日产逍客前脸采用更大的VMotion前格栅，V型镀铬条是日产的标志性设计，而20款逍客的前脸延续了日产家族式的“VMotion”设计语言2功能不同21款逍客比20款逍客多了内置开车记录仪和ota升级功能。

车身侧面，逍客的造型略显平淡，好在配备的18英寸酷黑切削铝合金轮毂，一定程度上让车侧造型看起来比较动感而逍客逍·夜版除了铝合金轮毂外，门把手外后视镜等位置也都采用了黑化设计，看起来更动感一些逍客的车尾设计。

逍客主动进气格栅在车头中间外观方面，该车的外观采用日系车一贯的耐看设计风格，采用主动闭合进气格栅置于车头中间位置，大尺寸的中网进行黑化处理，增加了酷炫的视觉效果，两侧狭长的前大灯置于两侧，配以倒梯形宽幅亮色镀铬饰条。

2021款日产逍客的外观上比较洋气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网看起来比较高级，装饰的镀铬饰条进行了加粗的处理汽车的前大灯组相当的扎实饱满，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯区的线条勾勒的比较夸张，进气口。

外观对比 作为经典的经济型家用车，逍客一直给人一种“憨厚的仆人”的既视感，默默守护家人周全的角色，所以外观相对中规中矩，居家且不显山露水具体来看，逍客整个前脸的设计颇为复杂，前脸采用尺寸不大的倒梯形格栅设计。

车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，好在增加了两块银灰色饰板点缀，看起来不至于太单调车型配备了前后倒车雷达360全景影像以及倒车车侧预警系统内饰方面，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格，环抱式座舱。

外观方面，全新一代逍客采用了日产最新的VMotion设计语言，其前脸进气格栅面积有所增加，同时大灯改为了分层式设计而新车车身侧面同样应用双腰线进行勾勒，但比起现款车型较为圆润而在车尾部分，全新一代逍客尾灯下包围。

22款逍客有主动进气格栅日产发布的22款逍客，全系标配主动闭合式进气格栅，可以控制进气格栅算是22款逍客亮点配置。

出自日产欧洲设计中心的逍客，事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV而且它曾先后登临南极珠峰北极，实现了量产车同时登陆地球三极的突破自2014年起，逍客每年更是开展着“勇闯无人区”的探险之旅，从戈壁荒漠，到天山极境，再到藏。