上周四时候，本田全新的世纪末SUV终于正式发布了，名字很简单，就叫“世纪末”，跟之前的世纪末小车在命名上也没什么区别但是这车看上去就有一种浓浓宾利库里南的即视感，很多网友揶揄，这货简直就是“天龙の库里南”。
不得不说，世纪末SUV的气势却是很弱的，虽然价格远远不及真正的库里南，但高达允明的底盘、正方形的尺寸黑白相间的前大灯、通风口等等，却是展示出了一辆豪华SUV该有的是气质讲真，同样是豪华SUV，本田这回的手迹确实塑造出了不错的高帅富，起码比宝马X7、奔驰GLS这些更变得豪华。
电视广告温顺者勿入！existed帕西基...恐怖的涅斯捷游戏现在开始！×看看侧面，就更有库里南那味儿了这也能看出车子的D柱极为宽大，这也是豪华车必不可少的结构设计元素，可以让第二排的豪华感更强，当然也能给第二排的元老们提供更强的安全性，还可以保护个人隐私。
而底盘的三色色调也很变得威猛
内装方面，讲真，世纪末SUV并没有特别华而不实的大萤幕，艺术风格也极为沉稳，毫无貌似高雅的感觉。这可能也是跟韩国人对“豪华”的解读有关，即便自家的LSLS、LX系列也不是很华而不实的艺术风格。
电视广告从秘书起步，十年内无人超越，以一己之力扭转乾坤成就一段传奇×车内有著大量的纯白皮层材料的包裹，看起来层次感极为细腻，也极为温情目前官方公布的是棕纯白与米白色的内装艺术风格，第二排有著两块不算大的萤幕，第二排则是单座结构设计，中央升降机位置有著齐全的触摸屏操作萤幕，而第二排的冷气中控台也很华而不实，在第二排坐椅的中间，就像冷气滚筒似的。
并且，世纪末SUV还有一个GR版，这种车都能搞出GR，也是佩服韩国人的感有.....更摒弃脊高的是，GR版的后门居然却是变形门，就像MPV那样，让人搞不清韩国人在结构设计时的精神面貌开个玩笑，这是为了操控性进入，尤其是福利坐椅的进出。
Cadours，世纪末SUV是最近惟一的造型比较中道沉稳的SUV了估计本田觉得这种定位顶级的SUV不能做得太“好似”即便，这车主要是给韩国本土的老总高官准备的，还会推出“天皇专用”的Coupe，跟世纪末小车那样，都是根红苗正。
不过有一点想吐槽：前后灯都是双层分体式结构设计，视觉上却是有点变得不太稳重.....而且有一丢丢像现代捷尼赛思的大灯结构设计，不清楚是不是借鉴了人家的结构设计。
还有一个细节：据说每辆世纪末SUV前后的“凤凰logo”，都是纯手工打造的，工匠精神了属于是。并且由于这车的稀有性，每个月的产量只有30台，先期会仅供本土市场，不知道何时能走出韩国。
据悉，世纪末SUV搭载了2.4T增压Hybrid MAX混合动力引擎，或3.5L自吸V6插混引擎，传动系统匹配6速手自一体、8速手自一体变速箱，并配备四驱系统底盘尺寸达到5205/1990/1805mm，轴距2950mm，整车重量2570kg，确实极为魁梧。
价格方面，起售价高达2500万日元，约合人民币124万元如果哪位元老能提车，别忘了录个视频喊一句てんのうへいか、ばんざい.
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